Dopo la decisione del governo italiano di sospendere temporaneamente l’accordo di Schengen con la Spagna, i viaggi tra i due paesi stanno subendo alcune modifiche. I controlli a campione sono stati introdotti nei porti e negli aeroporti, ma cosa significa davvero per i viaggiatori?
La situazione è in continua evoluzione, ma al momento non si registrano particolari ripercussioni per i passeggeri che viaggiano in nave tra Italia e Spagna con la Grimaldi Lines. Tuttavia, alcuni rallentamenti nelle operazioni di sbarco sono stati segnalati a causa dei controlli a campione.
Viaggi in nave: cosa cambia
Le prenotazioni effettuate nei mesi scorsi non sono state influenzate dalla decisione, e i passeggeri possono ancora viaggiare con le loro auto al seguito. Le navi Grimaldi Lines trasportano anche camion per il trasporto merci, garantendo la continuità delle operazioni commerciali.
Due navi passeggeri sono impiegate sulla tratta Italia-Spagna, con cinque partenze settimanali da Barcellona e cinque da Civitavecchia. Ogni nave ha una capacità di 3.000 viaggiatori, ma non tutti sono diretti in Spagna. Le navi partono da Civitavecchia, fanno tappa a Porto Torres in Sardegna e poi proseguono per Barcellona. Questo significa che alcuni passeggeri scendono in Sardegna, mentre altri salgono a Porto Torres per dirigersi in Spagna.
Viaggi in aereo: controlli mirati
Per chi viaggia in aereo, la situazione è diversa. I collegamenti con la Spagna continuano senza interruzioni, e non è necessario possedere un passaporto o un visto speciale. I cittadini dell’Unione Europea possono partire dalla Spagna per l’Italia con la sola carta di identità non scaduta.
I controlli a campione saranno effettuati solo sui cittadini di Paesi terzi, cioè Extra Unione Europea, provenienti dalla Spagna. Questi controlli serviranno a verificarne la regolarità in ingresso in Italia e saranno basati sull’analisi del rischio e sulle informazioni in possesso alla Polizia di Frontiera.
Le verifiche saranno compiute con modalità adeguate all’evoluzione della situazione geopolitica e calibrate per causare il minor impatto possibile sul traffico aereo. I passeggeri dell’Unione potranno arrivare in Italia senza alcun aggravio burocratico, come accade dal 1995, quando sono stati eliminati i controlli alle frontiere interne.
La crisi di Ceuta e le sue conseguenze
La crisi esplosa a Ceuta, enclave spagnola affacciata sul Marocco, ha spinto l’Italia a introdurre controlli sui collegamenti provenienti dalla Spagna. Circa 50.000 persone hanno raggiunto irregolarmente Ceuta tra il 30 e il 31 luglio, entrando via mare o superando il confine con il Marocco. Secondo le autorità spagnole, oltre 48.000 migranti sono poi rientrati in territorio marocchino.
L’Italia ha deciso di introdurre controlli a campione nei porti e negli aeroporti sui passeggeri in arrivo dalla Spagna, con particolare attenzione ai cittadini non comunitari. I cittadini spagnoli e degli altri Paesi dell’Unione non sono formalmente esclusi dalla libera circolazione, anche se può essere chiesto loro di mostrare i documenti per accertarne la nazionalità.
Schengen non è stato sospeso, ma sono state ripristinate temporaneamente alcune verifiche. Questo strumento giuridico è previsto dalle regole e può essere introdotto immediatamente per un mese in caso di eventi imprevedibili. La misura deve essere eccezionale, proporzionata e utilizzata come ultima risorsa.
