L’azienda regionale sarda di trasporti, ARST, ha intensificato la transizione verso una flotta a zero emissioni già dopo gli interventi ad Alghero e Oristano. Il nuovo passo avanti si è concretizzato a Carbonia, una delle cinque realtà sarde dove l’ente gestisce il trasporto urbano, inserendo quattro autobus totalmente elettrici nella rete locale.
La cerimonia di presentazione, svoltasi al Centro intermodale di Carbonia, ha visto la partecipazione del sindaco Pietro Morittu, dell’amministratore unico Giovanni Mocci e dei dirigenti Francesca Sulis e Maurizio Cerniglia. I veicoli esposti costituiscono il primo lotto di una fornitura complessiva di oltre trenta bus, destinati a rafforzare il servizio di mobilità sostenibile nei comuni di Carbonia, Alghero, Oristano, Iglesias e Macomer.
Il debutto dei primi quattro veicoli elettrici a Carbonia
Durante l’evento sono stati consegnati quattro autobus dei modelli TAM Vero 8 e Vero 10, progettati specificamente per affrontare le sfide delle strade urbane sarde. Il piano industriale di ARST prevede l’acquisto progressivo di questi mezzi, con l’obiettivo di ridurre drasticamente le emissioni di CO₂ e migliorare il comfort dei passeggeri. Ogni bus è in grado di coprire un’autonomia di 280 km con una singola carica, garantendo la copertura dell’intero ciclo operativo quotidiano senza interruzioni.
Specifiche dei modelli TAM Vero 8 e Vero 10
Il TAM Vero 8, lungo quasi otto metri, ospita al massimo 54 passeggeri, mentre il Vero 10, di circa dieci metri, può trasportare fino a 73 persone, di cui dodici posti a sedere. Entrambi i modelli sono equipaggiati con quattro ruote sterzanti, caratteristica che consente una manovrabilità superiore nei percorsi in salita, nelle vie strette del centro storico e nei tratti accidentati tipici del territorio sardo.
Accessibilità e sicurezza a bordo
Per favorire una mobilità realmente inclusiva, i nuovi autobus presentano un pianale ribassato e un sistema di inclinazione laterale verso il marciapiede, facilitando l’imbarco e lo sbarco. Una rampa manuale a ribalta consente l’accesso agevole alle persone in sedia a rotelle, garantendo così il rispetto della normativa accessibilità. Inoltre, ogni veicolo è dotato di un impianto di videosorveglianza composto da cinque telecamere interne, pensato per aumentare la sicurezza di viaggiatori e personale a bordo.
Giovanni Mocci ha ribadito che l’ammodernamento della flotta è fondamentale per ridurre le emissioni e migliorare la qualità del servizio. L’investimento mira a rendere i veicoli più silenziosi e confortevoli, attenuando l’impatto acustico nelle strade cittadine. Parallelamente, ARST, in accordo con il Comune di Carbonia, avvia un programma di riqualificazione delle fermate, con l’intento di creare un sistema di trasporto più funzionale, accessibile e in linea con gli standard europei di mobilità sostenibile.
