3 Giugno 2026 ☀ 20°

Voli estate 2026: quasi 440mila posti da Alghero e Olbia

Wizz Air presenta la sua programmazione estiva più ampia sull'isola: nuove rotte da Alghero e potenziamenti di frequenza da Olbia per collegare il Nord Sardegna all'Europa

Voli estate 2026: quasi 440mila posti da Alghero e Olbia

Il Nord Sardegna si prepara a una stagione estiva caratterizzata da un forte incremento di offerta aerea: Wizz Air ha presentato la sua Summer Season 2026 con numeri che segnano un vero salto di scala per gli scali di Alghero e Olbia. Complessivamente il vettore mette in vendita quasi 440mila posti, un aumento del +108% rispetto alla stagione precedente, e attiverà in tutto 11 rotte verso 10 paesi. Questa mossa è pensata sia per attrarre visitatori internazionali verso la Sardegna, sia per offrire ai residenti nuove destinazioni dirette.

L’espansione è stata illustrata in un incontro con la stampa organizzato in collaborazione con Sogeaal e Geasar, i gestori degli aeroporti di Alghero-Fertilia e Olbia-Costa Smeralda. La strategia del vettore varia tra i due scali: ad Alghero l’accento è sull’apertura di nuovi mercati, mentre ad Olbia la parola d’ordine è potenziamento delle frequenze sulle rotte consolidate.

Alghero: nuova geografia dei collegamenti

Lo scalo della Riviera del Corallo sarà il principale motore della crescita della stagione: per Alghero Wizz Air prevede una capacità totale di circa 311mila posti, pari a un incremento del +253% rispetto all’estate precedente, distribuiti su 8 rotte verso altrettanti paesi. La compagnia consolida così la sua posizione, divenendo il terzo vettore per quota di mercato nello scalo con una market share del 13,8%. L’obiettivo dichiarato è ampliare il bacino di visitatori esterni e offrire nuove opportunità di viaggio per i sardi.

Le cinque nuove rotte in dettaglio

Tra le aperture più rilevanti ci sono cinque collegamenti che andranno a integrare l’attuale network: Alghero-Belgrado (attiva dal 30 marzo, lunedì/mercoledì/venerdì) con tariffe a partire da 29,99 euro; Alghero-Varsavia Modlin (attiva dal 31 marzo, martedì/giovedì/sabato) da 24,99 euro; Alghero-Tirana (al via il 24 giugno, mercoledì e domenica) da 19,99 euro; Alghero-Venezia (avvio il 1° luglio, lunedì/mercoledì/venerdì) da 29,99 euro; e Alghero-Skopje (dal 18 luglio, martedì e sabato) da 39,99 euro. Queste rotte si affiancano a collegamenti consolidati verso capitali come Budapest, Bucarest e Sofia, rafforzando l’accesso diretto al Nord Sardegna dall’Europa centrorientale e dal Mediterraneo.

Olbia: più frequenze sulle rotte strategiche

Per lo scalo della Costa Smeralda la strategia è invece focalizzata sull’aumento delle frequenze verso destinazioni chiave. Wizz Air offrirà su Olbia una capacità totale superiore a 128mila posti, in crescita del +4% rispetto alla Summer Season 2026, con tre rotte operative verso due paesi. Il vettore consolida collegamenti che rispondono sia alla domanda turistico-leisure sia a quella business, ottimizzando i collegamenti tra la Gallura, il resto d’Italia e l’Europa centrale.

Dettagli operativi sulle frequenze

Nel periodo di picco estivo le maggiorazioni previste riguardano in particolare il collegamento con Milano e Roma: la rotta Olbia–Milano Malpensa passerà da 9 a 11 frequenze settimanali, mentre Olbia–Roma Ciampino diventerà un collegamento con frequenza giornaliera. Infine, Olbia–Varsavia Chopin salirà fino a 3 frequenze settimanali nel periodo di massima domanda, rafforzando il canale con la Polonia.

Impatto territoriale e prospettive

L’investimento di Wizz Air sui due scali consolida un legame che dura da anni: la compagnia opera ad Alghero dal 2013 e ad Olbia dal 2026, e ha trasportato complessivamente oltre 1,3 milioni di passeggeri tra i due aeroporti. La partnership con Sogeaal e Geasar viene descritta come strategica per la crescita del territorio, con benefici attesi in termini di accessibilità, destagionalizzazione dei flussi turistici e opportunità per il tessuto economico locale. Per l’estate 2026 la rete proposta si presenta come un catalizzatore per aumentare la visibilità internazionale del Nord Sardegna e facilitare gli scambi commerciali e turistici.

Nel complesso, la programmazione annunciata disegna un quadro di forte rilancio della connettività: con 11 rotte, nuove destinazioni e potenziamenti di frequenza, il Nord Sardegna si prepara ad accogliere un maggior numero di visitatori e a offrire ai residenti un ventaglio più ampio di collegamenti diretti. Resta ora da monitorare l’andamento della domanda e l’effetto sull’economia locale durante la Summer Season 2026, quando le nuove rotte e le capacità incrementate entreranno pienamente in funzione.

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