L’arcipelago di La Maddalena ha fatto da cornice alla 24ª edizione della Grand Soleil Cup, manifestazione che si è svolta dal 21 al 23 maggio e che ha richiamato una flotta variegata di 21 imbarcazioni. Tra gli yacht più grandi ha prevalso PantaRei 2 (GS 72 P), che con una prova finale convincente ha scavalcato le rivali e conquistato la classifica generale, mentre nella linea dei modelli più piccoli a imporsi è stato il GS 40 Yankee. L’evento, organizzato nello specchio d’acqua davanti allo Yacht Club Costa Smeralda, ha unito competizione in mare e momenti di convivialità a terra tipici della comunità Cantiere del Pardo.
I protagonisti e le classifiche
La vittoria assoluta è andata a PantaRei 2, l’imbarcazione di Carlo Pagliani che si è distinta nella flotta dei Grand Soleil Plus. In seconda posizione si è classificato Bianca 2 (GS 80 LC), seguito dal GS 65 LC Meligunis, terzo nella graduatoria degli yacht più grandi. Tra gli scafi fino a 60 piedi il successo è stato di Yankee, che ha saputo mantenere costanza nei parziali e chiudere con punteggi favorevoli. Complessivamente la regata ha messo a confronto modelli che vanno dai 37 agli 80 piedi, suddivisi in due raggruppamenti in base alle caratteristiche tecniche.
Dettagli sui podi
Nel gruppo dei Grand Soleil Yachts Plus PantaRei 2 ha capitalizzato una rimonta nella seconda giornata, mentre Bianca 2 ha guidato la classifica provvisoria dopo la prima prova costiera. Nella classe dedicata ai modelli fino a 60 piedi, il GS 40 Yankee ha chiuso con risultati regolari che gli hanno assicurato il gradino più alto del podio. Questa suddivisione in classi ha favorito confronti equilibrati e ha messo in luce le diverse filosofie di progetto e gestione delle derive veliche.
Il campo di regata e l’andamento delle prove
Le partenze si sono svolte nello specchio d’acqua antistante Porto Cervo e il percorso ha sfruttato i punti tipici dell’area: da Capo Ferro al Passo delle Bisce, con una boa posizionata vicino alla Secca di Tre Monti e il passaggio agli Scogli di Mortoriotto. La prima giornata prevedeva una prova costiera e il Comitato di regata ha dovuto anticipare l’arrivo a causa di un calo del vento, misura che ha inciso sulle scelte tattiche degli equipaggi.
Prima giornata
Nella prima giornata, favorita da condizioni variabili, molte barche hanno dovuto adattare le scelte tattiche ai repentini cambi di pressione. Bianca 2 ha sfruttato una buona fase iniziale per imporsi nella classifica provvisoria, ma il continuo succedersi di bordi e manovre ha reso la situazione molto aperta in vista della seconda giornata, lasciando spazio a possibili sorpassi nella graduatoria complessiva.
Seconda giornata
Il giorno conclusivo è partito con un grecale intorno ai 12 nodi, poi progressivamente calato fino a circa 7 nodi: una condizione che ha premiato chi ha saputo leggere meglio le oscillazioni e le aree di pressione. La flotta ha doppiato l’Isola dei Monaci, è passata dall’Isola delle Bisce e ha tagliato il traguardo dopo il passaggio a Mortoriotto. Proprio in questa seconda prova PantaRei 2 ha firmato l’esito decisivo che le ha permesso di salire sul gradino più alto.
Comunità, eventi a terra e prospettive future
Oltre alle regate, la Grand Soleil Cup ha confermato il ruolo di aggregatore per gli armatori: briefing, welcome cocktail, gala dinner e la premiazione finale hanno ribadito l’equilibrio tra sport e lifestyle che caratterizza l’evento. Nel contesto della Cantiere del Pardo Week a Porto Cervo si sono riuniti anche gli armatori di Pardo Yachts, rafforzando il senso di comunità del marchio. Lo staff dello Yacht Club Costa Smeralda e il Comitato di regata hanno ricevuto ringraziamenti per l’organizzazione e la gestione degli spostamenti in acqua.
Uno sguardo oltre l’evento
La Grand Soleil Cup continua il suo percorso di internazionalizzazione: nel 2026 il circuito ha incluso eventi a Sydney e a Porto Rico, oltre alla tradizionale Grand Soleil Vintage Cup dedicata ai progetti antecedenti al 2000. L’appuntamento torna nelle acque di Porto Cervo anche per le edizioni successive, con l’obiettivo di consolidare la partecipazione degli armatori e di mantenere la manifestazione come punto di riferimento per gli appassionati del marchio.
